La Brianza occidentale

Scheda del territorio

• circa 415.000 abitanti
• circa 180 Kmq di superficie
• circa 2.300 abitanti per Kmq 

La città
La Brianza occidentale rappresenta la parte più urbanizzata dell'intera Brianza: è caratterizzata da pochi spazi aperti, un elevato livello di urbanizzazione del suolo e dalla presenza del parco regionale delle Groane.
Questo ambiente urbano rappresenta l'esito di due storie di sviluppo:

• Presenza di piccole e medie imprese che trovano nell'industria del mobile e nella trasformazione del legno i loro punti di eccellenza.
• Collocazione in questa area di attività e persone allontanatesi da Milano: grandi fabbriche (dedite in particolare alla chimica fine) sorte lungo le linee prima ferroviarie e poi stradali, e famiglie che hanno scelto di vivere in zone residenziali suburbane.

Oggi questo ambiente urbano sembra risentire di due problemi:

• Una forte concorrenza internazionale
• Livelli di inquinamento ambientale elevati 

Scenari e tendenze in atto
La Brianza occidentale, caratterizzata fino ad ora da una urbanizzazione anomala, estesa e caotica, può oggi essere re-immaginata come:

• Città multipolare - La città si raccoglie intorno ad alcuni nodi collegati da nuove forme di trasporto pubblico. Tale trasformazione può essere realizzata non attraverso grandi progetti ma "azioni minute".
• Città ancora focalizzata sul lavoro e la produzione - Maggiore attenzione ad un insieme di imprese impegnate in settori non protetti e concorrenziali; promozione di forme di sostegno fortemente selettivo alle imprese impegnate sul terreno dell'innovazione.

Un'immagine progettuale
Sono quattro le proposte:

• Connettere in una rete, differenziare e rendere più complessi il sistema degli spazi centrali e dei servizi sovracomunali - Lo si può fare costruendo una rete di trasporto collettivo tra di essi.
• Favorire una politica tesa a promuovere condizioni minime di abitabilità - Integrando nella gestione e nel territorio i tre parchi esistenti (regionali e locali) e favorendo la creazione di spazi di "rallentamento" e di silenzio fruibili a tutti in modo flessibile.
• Promuovere progetti integrati a ridosso di alcuni interventi infrastrutturali, ed elaborare criteri guida per la più diffusa ristrutturazione urbanistica dei territori edificati.
• Mettere in rete le diverse municipalità e i consorzi - Si evita così l'eccessiva frammentazione esistente.